• October 14, 2025

नोएडा में डिफेंडर का रैंपेज: थार के बाद अब लग्जरी SUV का तांडव, 6 वाहनों को चूर-चूर

नोएडा, 9 अक्टूबर 2025: उत्तर प्रदेश के नोएडा में सड़कों पर लग्जरी गाड़ियों का ‘रैंपेज’ थमने का नाम नहीं ले रहा। बुधवार रात गुलशन वन129 मॉल तिराहे पर एक तेज रफ्तार लैंड रोवर डिफेंडर ने हड़कंप मचा दिया, जब इसने एक झटके में पांच कारों और एक बाइक को ठोक दिया। चालक ने कथित तौर पर कंट्रोल खो दिया, लेकिन चमत्कारिक रूप से कोई जान नहीं गई। यह वही जगह है जहां ट्रैफिक की भारी आवाजाही में छोटी सी चूक बड़ी तबाही ला सकती है। थाने की पुलिस ने चालक को हिरासत में ले लिया, लेकिन सवाल उठ रहे हैं—क्या यह शराब या लापरवाही का नतीजा था? याद कीजिए, हाल ही में थार SUV ने भी इसी शहर में कई वाहनों को रौंदा था। क्या नोएडा की सड़कें अब ‘हाई-एंड हादसों’ का हॉटस्पॉट बन गईं? आइए, इस दुर्घटना की परतें खोलें, जहां क्षतिग्रस्त गाड़ियां चेतावनी दे रही हैं।

हादसे का सीन: व्यस्त चौराहे पर डिफेंडर की बेकाबू दौड़

बुधवार रात करीब 11 बजे नोएडा के सेक्टर 129 में गुलशन वन129 मॉल तिराहे पर अफरा-तफरी मच गई। एक्सप्रेसवे थाना क्षेत्र के तहत यह व्यस्त चौराहा रात के समय भी गाड़ियों की भीड़ से भरा रहता है। प्रत्यक्षदर्शियों के मुताबिक, UP16EN1111 नंबर वाली ब्लैक लैंड रोवर डिफेंडर तेज स्पीड से आ रही थी, जो अचानक बेकाबू हो गई। चालक ने ब्रेक लगाने की कोशिश की, लेकिन SUV ने पहले एक खड़ी कार को ठोका, फिर चेन रिएक्शन की तरह बाकी चार कारों और एक बाइक को रगड़ दिया। वीडियो फुटेज में दिखा कि गाड़ियां आपस में उलझ गईं—बंपर टूटे, बॉडी खरोंची, लेकिन यात्रियों ने चमत्कारिक रूप से खुद को बाहर निकाल लिया। कोई चीखें नहीं, सिर्फ धमाकों की गूंज। पुलिस कमिश्नरेट के मीडिया सेल ने पुष्टि की कि हादसे में कोई घायल नहीं हुआ, लेकिन क्षति का आंकड़ा लाखों में है। प्रारंभिक जांच से पता चला कि चालक ने चौराहा क्रॉस करते समय स्पीड कंट्रोल नहीं किया। यह जगह जहां मॉल की चमक-दमक है, वही रोड सेफ्टी की पोल खोल रही। विशेषज्ञ कहते हैं, नोएडा जैसे शहरों में हाई-स्पीड लिमिट और कैमरा सिस्टम की कमी बड़ी समस्या है। कुल मिलाकर, यह हादसा सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए वेक-अप कॉल है—लग्जरी गाड़ी हो या नहीं, नियम तोड़ना महंगा पड़ता है।

चालक की पहचान और पुलिस एक्शन: हिरासत से खुलेंगे राज

हादसे की सूचना मिलते ही एक्सप्रेसवे थाने की टीम सायरन बजाते मौके पर पहुंची। चालक की पहचान सुनीत (या सुनील) के रूप में हुई, जो नोएडा सेक्टर-100 का निवासी है। 30-35 साल का यह युवक डिफेंडर चला रहा था, जिसकी कीमत करीब 2.5 करोड़ रुपये बताई जा रही। रजिस्ट्रेशन नंबर UP16EN1111—एक VIP प्लेट—ने इसे और चर्चित बना दिया। पुलिस ने सुनीत को तुरंत हिरासत में ले लिया, जबकि SUV को जब्त कर लिया गया। नोएडा पुलिस के प्रवक्ता ने बताया कि चालक से पूछताछ चल रही है, और ब्लड टेस्ट से शराब या नशे की पुष्टि होगी। प्रत्यक्षदर्शी वीडियो सोशल मीडिया पर वायरल हो चुके, जहां लोग चालक पर लापरवाही का आरोप लगा रहे। एक चश्मदीद ने कहा, “गाड़ी इतनी तेज थी कि लग रहा था कोई फिल्मी सीन चल रहा।” इससे पहले थार हादसे में ड्राइवर सचिन लोहिया गलत साइड चलाकर भाग गया था, लेकिन यहां सुनीत मौके पर ही रुक गया। FIR लापरवाही से वाहन चलाने के तहत दर्ज हो गई, और वाहन मालिक से संपर्क साधा जा रहा। यह घटना नोएडा की बढ़ती ट्रैफिक चुनौतियों को उजागर करती है, जहां अमीर-गरीब सबकी सेफ्टी खतरे में है। पुलिस ने अपील की—स्पीड लिमिट का पालन करें, वरना अगला नंबर आपका हो सकता है।

पृष्ठभूमि और सबक: थार से डिफेंडर तक, सड़कों पर खतरे की बाढ़

यह हादसा नोएडा के लिए डरावना पैटर्न सेट कर रहा। कुछ हफ्ते पहले फेज-1 में महिंद्रा थार SUV ने गलत साइड चलाकर कई कारों और बाइकों को रौंदा, ड्राइवर सचिन लोहिया फरार हो गया। अब डिफेंडर का तांडव—दोनों में तेज रफ्तार और कंट्रोल की कमी। विशेषज्ञों का मानना है कि नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर लग्जरी SUV का क्रेज बढ़ा है, लेकिन ड्राइविंग ट्रेनिंग की कमी हादसों को न्योता दे रही। X (पूर्व ट्विटर) पर #NoidaDefenderAccident ट्रेंड कर रहा, जहां यूजर्स सवाल उठा रहे—क्या VIP नंबर वालों को इम्यूनिटी मिली हुई? सकारात्मक पक्ष: कोई मौत नहीं, जो चमत्कार है। लेकिन क्षतिग्रस्त वाहनों की मरम्मत और इंश्योरेंस क्लेम की जंग लंबी चलेगी। नोएडा अथॉरिटी ने अब चौराहों पर स्पीड ब्रेकर और CCTV बढ़ाने का ऐलान किया। यह घटना पूरे शहर को सतर्क कर रही—सड़क दुर्घटनाएं 2025 में 15% बढ़ीं, ज्यादातर लापरवाही से। अगर सुनीत का टेस्ट पॉजिटिव आया, तो सख्त सजा मिलेगी। कुल मिलाकर, थार-डिफेंडर की ये कहानियां चेतावनी हैं: लग्जरी की चकाचौंध में सेफ्टी को न भूलें, वरना सड़कें ‘डेथ ट्रैप’ बन जाएंगी। 
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Rama Niwash Pandey

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